搜索

        版權所有 永泰能源集團股份有限公司       
        办公地址:山西省太原市小店区亲贤北街9号双喜广场20、26、27层       
        網站(zhan)建設:中企動力  北京
        投資者聯係電話:0351-8366507   投資者聯係傳真:0351-8366501
        邮箱:
        WTECLBG@tianyi2009.com

        >
        >
        >
        中電聯發布 | 持續高溫電廠存煤微降 市場平穩現貨價格走平

        資訊中心

        中电联发布 | 持续高温电厂存煤微降 市场平稳现货价格走平

        來源:
        中電聯
        日期:
        2024年7月29日
        瀏覽量

         

        中國電煤采購價格指數(CECI)編製辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2024年第27期)顯示,本期(2024.07.18-2024.07.26)沿海指數中高卡現貨價格中樞持續小幅上移。進口指數到岸標煤單價小幅上漲。CECI采購經理人指數連續三期處於擴張區間,分項指數中,供給、需求和航運分指數處於擴張區間,庫存和價格分指數處於收縮區間,需求、價格和航運分指數環比上升(sheng),供給和庫存分指數環比下降。

        一、市場情況綜述

        本期,全國大部分地區高溫持續,發電量、電煤耗量和入廠煤量環比大幅上漲,庫存仍處高位,環比開始下降。根據中電聯燃(ran)料數據統計,本期納入電力行業燃(ran)料統計的發電集團燃(ran)煤電廠日均發電量環比增長12.9%,同比減少2.8%。日均電煤耗量環比增長11.6%,同比減少3.1%。其中,發電量和電煤耗量環比增速最高的區域是華中、華北區域,從運輸方式來看,鐵路直達和公路運輸電廠環比增長最為明顯。電煤庫存可用天數23.8天,較上年同期增加3.6天。

        國內煤炭主產地方麵,煤炭供應整體較為穩定,但臨近月末完成生產計劃疊加環保、安監持嚴等因素,個別煤礦減產、停產,供給略有收緊。坑口市場買漲情緒降溫,貿易商觀望情緒增加,疊加大型煤企下調招標價格,坑口市場煤價較為僵持。港口市場方麵,北方主力港口煤炭庫存下降速度略有提升(sheng),但在長協煤和進口煤的兜底和補充下,沿海電廠庫存下降不明顯,疊加水電增發甚至滿發,電廠仍以低價采購現貨為主。受高溫天氣影響日耗煤量環比增加,貿易商挺價情緒較濃,試探性提漲後支持動力不足,港口現貨市場買賣僵持,價格小幅震蕩運行。

        綜合來看,國內主產地大部分煤礦銷售平淡,多數貿易商謹慎觀望,以拉運長協煤為主。港口市場走勢趨穩,電廠現貨采購需求表現疲(pi)弱,市場交易量偏少,港口現貨煤價偏穩運行。

        二、CECI指數分析

        CECI沿海指數5500千卡/千克、5000千卡/千克現貨成交價較上期上漲4元/噸、7元/噸。從樣本情況看,5500千卡/千克和5000千卡/千克規格品價格中樞持續小幅上移。從樣本熱值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克樣本在總量中占比分別為32.4%、49.2%、18.4%。

        CECI曹妃甸指數7月25日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均價格分別為852.6元/噸、754元/噸和652.2元/噸,各規格品本周價格平均值分別比上周平均價格上漲0.1元/噸、1.5元/噸和0.3元/噸。電煤現貨價格走勢平穩,各熱值現貨交易總樣本數量、樣本數量較上周均略有減少。

        CECI進口指數到岸標煤單價1020元/噸,較上期上漲6元/噸,環比上漲0.6%。其中,4600千卡/千克、3800千卡/千克價格較上期分別上漲7元/噸和3元/噸。本期到港樣本采購時間主要集中在6月下旬,高卡煤種價格持續下行,但降速有所減緩,中低卡煤種價格小幅上漲。

        CECI采購經理人指數為50.96%,連續3期處於擴張區間,環比上升(sheng)0.61個百分點。分項指數中,供給、需求和航運分指數處於擴張區間,庫存和價格分指數處於收縮區間,需求、價格和航運分指數環比上升(sheng),供給和庫存分指數環比下降。其中,供給分指數為50.39%,環比下降0.91個百分點,連續20期處於擴張區間,表明電煤供給量繼續增加,增幅有所收窄。需求分指數為51.90%,環比上升(sheng)0.60個百分點,連續3期處於擴張區間,表明電煤需求量繼續增加,增幅有所擴大。庫存分指數為47.59%,環比下降2.04個百分點,連續2期處於收縮區間,表明電煤庫存量繼續下降,降幅有所擴大。價格分指數為49.49%,環比上升(sheng)3.42個百分點,連續2期處於收縮區間,表明電煤價格繼續下降,降幅有所收窄。航運分指數為50.59%,環比上升(sheng)4.44個百分點,處於擴張區間,表明電煤航運價格由降轉增。

        三、相關信息和建議

        根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測彙總數據,7月15日-7月21日,全國貨運物流有序運行,其中:國家鐵路累計運輸貨物7533.9萬噸,環比下降4.23%;全國高速公路累計貨車通行5237.7萬輛,環比下降0.51%。

        7月24日,中國電力企業聯合會發布《2024年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》,上半年,全社會用電量4.66萬億千瓦時,同比增長8.1%,其中,二季度同比增長6.5%。考慮到高基數因素,下半年全國電力消費增速比上半年將有所放緩,預計穩定在5%左右,全年增速呈“前高後穩”態勢。同期發布了“全國電力消費和供應係列指數”,量化反映全國電源綠色轉型發展和行業電力消費。

        根據中電聯電力行業燃(ran)料統計,截至7月25日,納入電力行業燃(ran)料統計的發電集團燃(ran)煤電廠本月累計發電量同比下降9.7%,本年累計發電量同比下降1.3%。燃(ran)煤電廠供熱量本月累計同比增長7.2%,本年累計同比增長14.5%。燃(ran)煤電廠煤炭庫存高於去年同期636萬噸,庫存可用天數較上年同期增加3.6天。

        近日,國內煤炭主產區以長協煤供應為主,煤價穩中小幅調整。港口方麵,環渤海各港口庫存壓力有所緩解,當前,正值迎峰度夏時期,電廠日耗煤量環比提升(sheng)明顯,但現貨采購需求未呈現典型的“旺季”特征,市場交易活躍度不高,疊加對後期煤炭市場仍存分歧,貿易商提漲信心不足,大部分報價趨穩運行,現貨價格缺乏大幅漲跌的動力,預計煤炭現貨市場價格仍以小幅震蕩為主。建議:一是受台風“格美”影響,全國多地有較強降雨,各發電企業應關注台風路徑(jing),提前做好煤炭運輸、接卸等預案,預防台風對燃(ran)料保供的影響。二是迎峰度夏高耗煤量階段,發電企業根據自身實際需求及可控(kong)庫存水平適時補充剛需采購,維持庫存合理水平。

         

         

         

        免責聲明:本網站(zhan)轉載部分內容來自於互聯網,其版權均歸原作者及其網站(zhan)所有;如(ru)涉及版權問題,請及時聯係我們,我們將第一時間刪除(chu)並對此表示最深的歉意!

        暫時沒有內容信息顯示
        請先在網站(zhan)後台添加數據記錄。